-
EXCEED ライセンスプレート
¥3,300
アルミのエンボス加工のEXCEEDライセンスプレートです。 日本のナンバーサイズとアメリカのナンバーサイズがございますので選択お願い致します。 1枚の価格になります。
-
EG/EJ1 2piece Front lip (FRP)
¥101,200
Exceed EG/EJ用 FRPフロントリップ ハッチバック/クーペ用 フェリオには適合しません。 取り付けは純正バンパーのネジ穴に付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはアンダーパネルもFRP製になります。 マウント部はFPR製になります。 Made in Japan 付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
-
EG/EJ1 2piece Front lip (carbon)
¥140,800
Exceed EG/EJ用 CARBON フロントリップ ハッチバック/クーペ用 フェリオには適合しません。 取り付けは純正バンパーのネジ穴に付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはアンダーパネルがカーボン製になります。 マウント部はFPR製になります。 Made in Japan カーボンは東レカーボンを使用しております。 こちらの商品はご注文より1〜2週間お時間頂戴しております。 付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
-
CIVIC FL5 RearWing FRP
¥121,000
SOLD OUT
純正のウイングを外し交換するタイプです。 純正ウイングより14cmワイドに前後方向は5cm長くなっております。 こちらは黒ゲル仕上げのFPR製の商品になりますので塗装していただく必要がございます。 Made in japan こちらの商品はご注文より1〜2週間お時間頂戴しております。
-
Civic FL5 2piece Front lip (FRP+FRP)
¥126,500
SOLD OUT
Exceed FL5用 FRP+FRP フロントリップ 取り付けは純正バンパーに穴を開けて頂き付属のボルトで取り付け致します。 こちらはアンダーパネルもFPR製になります。 マウント部はFPR製になります。 Made in Japan こちらの商品はご注文より1~2週間お時間頂戴しております。付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
-
Civic FL5 2piece Front lip (FRP+carbon)
¥173,800
Exceed FL5用 FRP+CARBON フロントリップ 取り付けは純正バンパーに穴を開けて頂き付属のボルトで取り付け致します。 こちらはアンダーパネルがカーボン製になります。 マウント部はFPR製になります。 カーボン部分はクリアーコート仕上げになりマットかグロスかお選び頂けます。 FRP部は黒ゲル仕上げになりますので用ペイントです。 Made in Japan カーボンは東レカーボンを使用しております。 こちらの商品はご注文より1~2週間お時間頂戴しております。 付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
-
Rywire B-series Clutch line RHD
¥16,500
RywireのB型の右ハンドル用クラッチホースになります。 純正のハードラインからに交換にいかがでしようか? バンジョーボルト、ワッシャー付属 適合車種B型搭載の右ハンドルのシビック、インテグラ Made in USA
-
Battlecraft RQR
¥71,500
Battlecraftのレーシングクイックリリース こちらはアダプターを使用する事により、ナルディ、MOMO、OMPなどステアリングに対応致します。 こちらの商品は競技専用部品になります。
-
GR86 CARBON Side Diffuser
¥165,000
SOLD OUT
Exceed GR86用 Carbon サイドデュフューザー 取り付けは純正サイドステップに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 こちらはCARBON製になります。 Made in Japan
-
GR86 FrontLip Carbon
¥154,000
SOLD OUT
Exceed GR86用 CARBON フロントリップ 取り付けは純正バンパーに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 こちらはCARBON製になります。 Made in japan
-
EK 後期 2piece Front lip (carbon)
¥140,800
SOLD OUT
Exceed EK後期用 CARBON フロントリップ 取り付けは純正バンパーのネジ穴に付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはアンダーパネルがカーボン製になります。 マウント部はFPR製になります。 Made in Japan カーボンは東レカーボンを使用しております。 こちらの商品はご注文より1〜2週間お時間頂戴しております。 付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
-
EK 後期 2piece Front lip (FRP)
¥101,200
Exceed EK後期用 FRPフロントリップ 取り付けは純正バンパーのネジ穴に付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはFRP製になります。 Made in Japan 付属品 取り付けボルト&ワッシャー
-
GR86 FrontLip&Side Diffuser Set
¥188,100
SOLD OUT
Exceed GR86用 FRPフロントリップ &サイドデュフューザーのセットになります。 Front Lip 取り付けは純正バンパーに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 Side 取り付けは純正サイドステップに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 こちらはFRP製になります。
-
GR86 FrontLip
¥93,500
Exceed GR86用 FRPフロントリップ 取り付けは純正バンパーに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 こちらはFRP製になります。
-
GR86 Side Diffuser
¥115,500
Exceed GR86用 FRP サイドデュフューザー 取り付けは純正サイドステップに穴を開け付属のボルト、ナットで取り付けいただきます。 こちらはFRP製になります。
-
HYBRID RACING - B-SERIES SOLID SHIFT LINKAGE BUSHINGS
¥14,500
SOLD OUT
・ボルトオン ・レーザーエッチングによる黒色アルマイト仕上げ ・必要なすべてのハードウェアが含まれています ・余分なリンケージの動きを減らします ・ リンケージの安定性を向上させます
-
HYBRID RACING SHORT SHIFTER ( B/D-SERIES)
¥48,000
SOLD OUT
HYBRID RACING B&D型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト! 車内での調整が可能! アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40%ショートストロークが調整可能。 ビレットシフトリンケージと同時交換がお勧めです。 B&D型共通。 Made in USA
-
HYBRID RACING DC5 SHIFTER MOUNTING PLATE
¥25,200
・アルマイト仕上げビレットアルミニウム ・EF / EG / EK / DA / DCに適合 ・DC5シフターをシャーシに直接取り付けます ・ラバーロアシール ・すべてのステンレス製ハードウェアが含まれています ・レーステスト済み
-
HYBRID RACING SHORT SHIFTER ASSEMBLY Ver3
¥63,000
SOLD OUT
HYBRID RACING K型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト! 車内での調整が可能! アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40%ショートストロークが調整可能。
-
HYBRID RACING SLIM OIL CAP (HONDA & ACURA)
¥12,000
SOLD OUT
HYBRID RACING スリムオイルフィラーキャップ スリムなデザインによりバルブカバーとボンネットのクリアランスを確保できます。 こちらのキャップは、すべてのD、B、H、F、J&Kカバーに適合します! (ホンダとアキュラのすべての車両) Made in USA
-
HYBRID RACING SLIMLOC™ K-SERIES DIPSTICK Gray
¥13,500
SOLD OUT
HYBRID RACING オイルレベルゲージ スリムなデザインにより、ボンネットとのクリアランスが確保できます。 ハンドルを押し下げるとロックされます。 すべてのKシリーズバルブカバーに適合します。 K20エンジンとK24エンジンの両方に適合いたします。 カラー限定色のグレーになります。
-
Rywire Custom Tucked Radiators
¥128,000
SOLD OUT
Rywireタックドラジエーターです。 このラジエーターはどのような車種でもどのようなエンジンでも使用できます。 ご注文前にサイズと適合性を確認してください。 サイズ:幅約61cm、高さ23cm 仕様:デュアルコア&デュアルパス (2回流れるので、冷却効率は30〜40%向上します!) 純正のホースタイプと16ANのフィッティングタイプの取り付けアダプターが選択いただけます。 (どちらもボックスに含まれています) 電動ファンも2つ含まれています。 取り付けには加工が必要となります専門ショップ様にてのお取り付けをお勧めいたします。
-
Rywire Radiator overflow tank
¥9,500
SOLD OUT
Rywireのラジエターオーバーフロータンクです。 2 "x 10"フロータンクでポリッシュ仕上げです。 取り付けに必要なブラケットとハードウェアが含まれています。 ショーカー、レースカーまたはストリートカーなどにおすすめです。 純正またはRywireラジエータなどさまざまなラジエターに対応いたします。
-
BattleCraft Hyper Teardrop Shift Knob
¥18,700
SOLD OUT
BattleCraftは、Buttonwillow Racewayやストリートやサーキットに関わらず、あらゆる場面での使用を考えています。私たちは理想的なシフトポジションを可能にする為に皆さんが試行錯誤されていることを理解しています。だからこそ理想的なシフトポジションを可能にする為のノブを開発致しました。BattleCraftHyper Teardropはユーザー様の好みに合わせて40mmと44mmの2種類のサイズが用意されています。どちらのサイズも、シフトノブのデザインと長さは100mmです。 ストリートとサーキットで幅広い車種を運転していたため、特定のシフター/シフトノブの組み合わせにより、私たちはトランスミッションからさらに多くのフィードバックを得たいと思っていました。 B&DシリーズCivicとIntegraは伝統的なショートシフターを使用して、ハンドルからかなりの距離が遠くなってしまうことが多く、フィードバックはシフトを入れるのに満足感のあるフィーリングではなく、「クリック」に近いものがあります。S2000のシフターは純正同等の大きさのシフトノブを使用していますが、シフトフィーリングにあまりダイレクト感がありません。 BattleCraftHyper Teardropは殆どのOEMシフトノブより高くなるように設定されています。この形状は、3つのメリットがあります。このデザインは、シフトノブをステアリングに近くなり、よりダイレクト感のあるフィーリングになります。滑らかな球状にすることにより、手の輪郭にフィットし、とても自然なシフト操作を可能にします。 Hyper Teardropはアルミビレットから削りだし、アルマイト施工されています。 全長 100mm 40mm 136g 44mm 160g 1.5ピッチ BattleCraft Hyper Teardrop Shift Knobはユーザー様のお好みに合わせて40mmと44mmが用意されていますが、どちらのサイズでもノブのデザインと全長は100mmです。アルビレットから加工され、アルマイト処理が施されたHyper Teardropは、あなたのコレクションにぜひおすすめです。