Battlecraftのレーシングクイックリリース こちらはアダプターを使用する事により、ナルディ、MOMO、OMPなどステアリングに対応致します。 こちらの商品は競技専用部品になります。

HYBRID RACING B&D型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト！ 車内での調整が可能！ アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40％ショートストロークが調整可能。 ビレットシフトリンケージと同時交換がお勧めです。 B＆D型共通。 Made in USA

・アルマイト仕上げビレットアルミニウム ・EF / EG / EK / DA / DCに適合 ・DC5シフターをシャーシに直接取り付けます ・ラバーロアシール ・すべてのステンレス製ハードウェアが含まれています ・レーステスト済み

HYBRID RACING K型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト！ 車内での調整が可能！ アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40％ショートストロークが調整可能。

BattleCraftは、Buttonwillow Racewayやストリートやサーキットに関わらず、あらゆる場面での使用を考えています。私たちは理想的なシフトポジションを可能にする為に皆さんが試行錯誤されていることを理解しています。だからこそ理想的なシフトポジションを可能にする為のノブを開発致しました。BattleCraftHyper Teardropはユーザー様の好みに合わせて40mmと44mmの2種類のサイズが用意されています。どちらのサイズも、シフトノブのデザインと長さは100mmです。 ストリートとサーキットで幅広い車種を運転していたため、特定のシフター/シフトノブの組み合わせにより、私たちはトランスミッションからさらに多くのフィードバックを得たいと思っていました。 B＆DシリーズCivicとIntegraは伝統的なショートシフターを使用して、ハンドルからかなりの距離が遠くなってしまうことが多く、フィードバックはシフトを入れるのに満足感のあるフィーリングではなく、「クリック」に近いものがあります。S２０００のシフターは純正同等の大きさのシフトノブを使用していますが、シフトフィーリングにあまりダイレクト感がありません。 BattleCraftHyper Teardropは殆どのOEMシフトノブより高くなるように設定されています。この形状は、3つのメリットがあります。このデザインは、シフトノブをステアリングに近くなり、よりダイレクト感のあるフィーリングになります。滑らかな球状にすることにより、手の輪郭にフィットし、とても自然なシフト操作を可能にします。 Hyper Teardropはアルミビレットから削りだし、アルマイト施工されています。 全長 100mm 40mm 136g 44mm 160g 1.5ピッチ　 BattleCraft Hyper Teardrop Shift Knobはユーザー様のお好みに合わせて40mmと44mmが用意されていますが、どちらのサイズでもノブのデザインと全長は100mmです。アルビレットから加工され、アルマイト処理が施されたHyper Teardropは、あなたのコレクションにぜひおすすめです。