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CIVIC EG HB用 Roof Spoiler
¥60,500
Exceed EG HB用トランクスポイラー 取り付けはルーフスポイラーを外して頂き付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはFRP製になります。 付属品 取り付けボルトx4 ステッカーx1
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EK 後期 Front lip Spoiler
¥75,000
SOLD OUT
Exceed EK後期用 FRPフロントリップ 取り付けは純正バンパーのネジ穴に付属のボルトで取り付け可能です。 こちらはFRP製になります。 付属品 取り付けボルト&ワッシャー ステッカーx1
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EVS Tuning "Super Lap" Racing Lug Nuts
¥16,200
SOLD OUT
サーキットでは、強くて丈夫なラグナットが必要です。Eラグナットは、厳密で迅速な取り外しと取り付けが必要です。 EVSチューニングレースラグは完璧な製品ですです。 CNC加工、鍛造SCM435鋼合金製で、これらのラグはレースユーザー向けに設計されており、アフターマーケットのほとんどのホイールに対応します。 純正または拡張ホイールスタッドと互換性があり、貫通ラグナットはそれぞれ、17mmヘキサアダプタで取り外すことができます。 ナットの座面直径は22mmで、ほとんどの車輪にフィットする為にスリムで、車輪との適切な接触面積を確保してしっかりと固定します。 各ナットシート側面には「EVS TUNING」がエッチングされています。 セット:20本 仕様 ピッチ:12×1.50mm カラー:セミグロスブラック 長さ:48 mm ラグのタイプ:貫通 ラグのサイズ:17mmHEX 材質:鍛造SCM435 参考適合 M12 x 1.5:ホンダ、トヨタ、レクサス、マツダ、三菱などに適合
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Exceed Short Stroke Dampers EK/EJ JDMver
¥242,000
SOLD OUT
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 リアロアアームスペーサーx4 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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S2000 Trunk Spoiler (FRP)
¥66,000
SOLD OUT
ExceedS2000用トランクスポイラー(FRP) 取り付けは純正ハイマウントと外して頂きハイマウントのネジ穴と同じ位置に付属のボルトで取り付け可能です。 GTウイングとの併用も可能でございます。 (メーカーにより適合しない場合がございます) こちらはFRP製になります。 カーボンをご希望の方はカーボンのページよりご購入ください。 付属品 取り付けボルト&ワッシャーx5 ステッカーx1 写真はカーボンになります。
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Exceed Short Stroke Dampers S2000 AP1/2 JDMVer
¥275,000
SOLD OUT
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート Front:20Kg Rear:18Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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Exceed Logo Sticker
¥800
SOLD OUT
こちらはExceedのスタンダードロゴステッカーになります。 **ステッカーの長さは25センチです **ステッカーは白いビニールの単色です。
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Rywire Ground Kit
¥9,800
SOLD OUT
Rywireアースキットの特徴 -4ゲージの長さ20インチのバッテリケーブル。 (リングターミナルタイプ) -8ゲージの長さ14インチのアースケーブル。 3本の短いアースケーブルは、フロントとリアトランスミッションのアースとヘッド/バルブカバーのアースにご使用下さい。 セット:4ゲージx1本 8ゲージx3本 合計4本 Made in USA
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Exceed Short Stroke Dampers NSX NA1/2
¥265,000
SOLD OUT
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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Exceed Short Stroke Dampers DC5
¥275,000
SOLD OUT
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F16Kg R20Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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Exceed Short Stroke Dampers Integra DC1/2
¥242,000
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg ※USDMタイプかJDMタイプかお選びください。 写真1枚目と2枚目参照 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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Exceed Short Stroke Dampers Civic EG
¥242,000
長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg ※USDMタイプかJDMタイプかお選びください。 写真1枚目と2枚目参照 付属品 ExceedSSDステッカーx1 ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx2 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.
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THE CHRONICLES VER. VII DECAL
¥1,500
SOLD OUT
これはChroniclesのYear7のデザインステッカーです。元々はJoeyの友人Fucking Salemにより手描きされていましたが、それをきれいにしてステッカーに変えました。 それがサイトとVlogシリーズの公式ロゴになりました。 **ステッカーの長さは12インチです **ステッカーは白いビニールの単色です。
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THE CHRONICLES VER. VIII DECAL
¥1,500
SOLD OUT
これはJoeyの親友であるSalem aka Fucking Salemによって手描きされた新しい "Chronicles"タグスタイルのステッカーです。彼は過去数年間、オリジナルデザインで仕事をしています。 **ステッカーの長さは12インチです **ステッカーは白いビニールの単色です
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Ry wire ODB1 Mil-spec B&Dシリーズ ハーネス
¥185,000
SOLD OUT
RywireのDシリーズ&BシリーズOBD1ミルスペックのワイヤーハーネスは、両方のエンジンタイプと互換性があります。 このハーネスはミル・スペック・テフロン・コーティング線を使用しています。 この線材は高耐熱性を発揮します。テフロンコーティングされたワイヤーは、最高品質のRaychem DR-25熱収縮カバーで覆われています。 各カプラーにはエアー圧式クランプが付いており、毎回OEM圧着が確実に行われ、簡単に取り付けることができる黄色の識別ラベルが付いています。高電圧の回路はすべて適切に保護されています。 Rywireエンジンハーネスは、OBD 1(92-95)ECUコネクタで製造されています。アップグレードにてECUアダプターをOBD 2 ECU用にできます。 お客様のお車の仕様に合わせての製作になりますので詳しくはお問い合わせください。
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THE CHRONICLES 2016 T-SHIRT YEAR8 EDITION (HEATHER GREY) **NEW**
¥4,800
カラー:グレー
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OBD1 to OBD2a ECU Conversion Harness
¥32,400
Ry wireのECU変換ハーネスです。 EGシビックのECUからDC2やシビックEK前期のコンピューターへの変換が可能です。 こちらの商品はRywire製になります。 Made in USA
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OBD0 to OBD1 ECU Conversion Harness
¥32,400
SOLD OUT
Ry wireのECU変換ハーネスです。 EFシビックのECUからEGシビックのコンピューターへの変換が可能です。 こちらの商品はRywire製になります。 Made in USA