HYBRID RACING B&D型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト！ 車内での調整が可能！ アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40％ショートストロークが調整可能。 ビレットシフトリンケージと同時交換がお勧めです。 B＆D型共通。 Made in USA

・アルマイト仕上げビレットアルミニウム ・EF / EG / EK / DA / DCに適合 ・DC5シフターをシャーシに直接取り付けます ・ラバーロアシール ・すべてのステンレス製ハードウェアが含まれています ・レーステスト済み

・DC5純正交換シフターケーブル。 ・EG/EK/DC2などのK-swapも使用可能。 ・ソリッドロッドエンドとスフェリカルベアリング（純正ケーブルのようなゴムではありませ　　ん）。 ・ビレットアルミブッシング。 ・ステンレス鋼ケーブルおよびケーブルガイド。 高熱、ワイヤー強化スリーブ。 ・こちらは2本のケーブルのセットです。

HYBRID RACING K型シフター スムーズで正確でダイレクトなシフト！ 車内での調整が可能！ アルマイトされたビレットアルミニウム。 摩擦を低減するシール付きボールベアリング レースで耐久性と信頼性をテスト 10-40％ショートストロークが調整可能。

HYBRID RACING スリムオイルフィラーキャップ スリムなデザインによりバルブカバーとボンネットのクリアランスを確保できます。 こちらのキャップは、すべてのD、B、H、F、J＆Kカバーに適合します！ （ホンダとアキュラのすべての車両） Made in USA

HYBRID RACING　オイルレベルゲージ スリムなデザインにより、ボンネットとのクリアランスが確保できます。 ハンドルを押し下げるとロックされます。 すべてのKシリーズバルブカバーに適合します。 K20エンジンとK24エンジンの両方に適合いたします。 カラー限定色のグレーになります。

Rywireタックドラジエーターです。 このラジエーターはどのような車種でもどのようなエンジンでも使用できます。 ご注文前にサイズと適合性を確認してください。 サイズ：幅約61cm、高さ23cm 仕様：デュアルコア＆デュアルパス 　　（2回流れるので、冷却効率は30〜40％向上します！） 純正のホースタイプと16ANのフィッティングタイプの取り付けアダプターが選択いただけます。 （どちらもボックスに含まれています） 電動ファンも２つ含まれています。 取り付けには加工が必要となります専門ショップ様にてのお取り付けをお勧めいたします。

Rywireのラジエターオーバーフロータンクです。 2 "x 10"フロータンクでポリッシュ仕上げです。 取り付けに必要なブラケットとハードウェアが含まれています。 ショーカー、レースカーまたはストリートカーなどにおすすめです。 純正またはRywireラジエータなどさまざまなラジエターに対応いたします。

BattleCraftは、Buttonwillow Racewayやストリートやサーキットに関わらず、あらゆる場面での使用を考えています。私たちは理想的なシフトポジションを可能にする為に皆さんが試行錯誤されていることを理解しています。だからこそ理想的なシフトポジションを可能にする為のノブを開発致しました。BattleCraftHyper Teardropはユーザー様の好みに合わせて40mmと44mmの2種類のサイズが用意されています。どちらのサイズも、シフトノブのデザインと長さは100mmです。 ストリートとサーキットで幅広い車種を運転していたため、特定のシフター/シフトノブの組み合わせにより、私たちはトランスミッションからさらに多くのフィードバックを得たいと思っていました。 B＆DシリーズCivicとIntegraは伝統的なショートシフターを使用して、ハンドルからかなりの距離が遠くなってしまうことが多く、フィードバックはシフトを入れるのに満足感のあるフィーリングではなく、「クリック」に近いものがあります。S２０００のシフターは純正同等の大きさのシフトノブを使用していますが、シフトフィーリングにあまりダイレクト感がありません。 BattleCraftHyper Teardropは殆どのOEMシフトノブより高くなるように設定されています。この形状は、3つのメリットがあります。このデザインは、シフトノブをステアリングに近くなり、よりダイレクト感のあるフィーリングになります。滑らかな球状にすることにより、手の輪郭にフィットし、とても自然なシフト操作を可能にします。 Hyper Teardropはアルミビレットから削りだし、アルマイト施工されています。 全長 100mm 40mm 136g 44mm 160g 1.5ピッチ　 BattleCraft Hyper Teardrop Shift Knobはユーザー様のお好みに合わせて40mmと44mmが用意されていますが、どちらのサイズでもノブのデザインと全長は100mmです。アルビレットから加工され、アルマイト処理が施されたHyper Teardropは、あなたのコレクションにぜひおすすめです。

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ リアロアアームスペーサーx4 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート Front:20Kg Rear:18Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

こちらはExceedのスタンダードロゴステッカーになります。 **ステッカーの長さは25センチです **ステッカーは白いビニールの単色です。

Rywireアースキットの特徴 -4ゲージの長さ20インチのバッテリケーブル。 （リングターミナルタイプ） -8ゲージの長さ14インチのアースケーブル。 3本の短いアースケーブルは、フロントとリアトランスミッションのアースとヘッド/バルブカバーのアースにご使用下さい。 セット：4ゲージx1本 　　　　8ゲージx3本　合計４本 Made in USA

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F16Kg R20Kg 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg ※USDMタイプかJDMタイプかお選びください。 写真１枚目と２枚目参照 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

長期に渡り開発、テストを繰り返しExceed Japanショートストロークダンパーコイルオーバーシステムが生まれました。ExceedSSDはサーキット走行可能なレース仕様のコイルオーバーシステムとして設計されていますが、乗り心地と耐久性も完全な性能への妥協は認められませんでした。 全てのExceedSSDコイルオーバーシステムはピローボールアッパーマウントが標準装備で、ストラットタイプのアプリケーションでは、キャンバー調整機能が標準装備です。 スペック 33段階減衰力調整 フルタップ ピロアッパーマウント スプリングレート F18Kg R16Kg ※USDMタイプかJDMタイプかお選びください。 写真１枚目と２枚目参照 付属品 ExceedSSDステッカーx１ ExceedLogoステッカーx1 減衰調調整ロッドx4 車庫調レンチx２ 本製品は日本での使用を前提に製作されています。 米国など他国でお使いの場合は, BattleCraftのレース車両にて豊富なテストを繰り返し米国の路面状況などに最適化されましたUSDMVerをお買い求めください。 米国の道路および路面状況のテスト、開発はBattleCraftによって行われました。 This product is manufactured on the premise of use in Japan. If you want to use it in a country such as the United States,Please purchase optimized USDMVer by Battle Craft RaceCars by repeating rich tests according to the American road surface condition.Testing and development of US roads and road conditions was done by BattleCraft.

これはChroniclesのYear7のデザインステッカーです。元々はJoeyの友人Fucking Salemにより手描きされていましたが、それをきれいにしてステッカーに変えました。 それがサイトとVlogシリーズの公式ロゴになりました。 **ステッカーの長さは12インチです **ステッカーは白いビニールの単色です。

これはJoeyの親友であるSalem aka Fucking Salemによって手描きされた新しい "Chronicles"タグスタイルのステッカーです。彼は過去数年間、オリジナルデザインで仕事をしています。 **ステッカーの長さは12インチです **ステッカーは白いビニールの単色です

RywireのDシリーズ＆BシリーズOBD1ミルスペックのワイヤーハーネスは、両方のエンジンタイプと互換性があります。 このハーネスはミル・スペック・テフロン・コーティング線を使用しています。 この線材は高耐熱性を発揮します。テフロンコーティングされたワイヤーは、最高品質のRaychem DR-25熱収縮カバーで覆われています。 各カプラーにはエアー圧式クランプが付いており、毎回OEM圧着が確実に行われ、簡単に取り付けることができる黄色の識別ラベルが付いています。高電圧の回路はすべて適切に保護されています。 Rywireエンジンハーネスは、OBD 1（92-95）ECUコネクタで製造されています。アップグレードにてECUアダプターをOBD 2 ECU用にできます。 お客様のお車の仕様に合わせての製作になりますので詳しくはお問い合わせください。

カラー：グレー

Ry wireのECU変換ハーネスです。 EGシビックのECUからDC2やシビックEK前期のコンピューターへの変換が可能です。 こちらの商品はRywire製になります。 Made in USA

Ry wireのECU変換ハーネスです。 EFシビックのECUからEGシビックのコンピューターへの変換が可能です。 こちらの商品はRywire製になります。 Made in USA